汽車(chē)電子系統接線(xiàn)端子的發(fā)展趨勢

隨著(zhù)人們對汽車(chē)人性化、舒適性要求的不斷提高，傳統的由 pcb 接線(xiàn)端子切換的汽車(chē)電子模塊將被一種新的汽車(chē)接線(xiàn)端子解決方案所取代。接線(xiàn)端子用于實(shí)現電氣連接的一種配件產(chǎn)品，工業(yè)上劃分為連接器的范疇。 隨著(zhù)工業(yè)自動(dòng)化程度越來(lái)越高和工業(yè)控制要求越來(lái)越嚴格、精確，接線(xiàn)端子的用量逐漸上漲。UK接線(xiàn)端子具有通用安裝腳因而可安裝在U 型導軌NS 35及G型導軌NS 32 上。 1.2.封閉型的螺釘引導孔能夠確保理想的螺絲刀操作。接線(xiàn)端子排專(zhuān)指：電氣工程中的系列組合接線(xiàn)固定裝置。每排接線(xiàn)端點(diǎn)數的數量是不同的，可根據工程技術(shù)參數的需要而確定其型號。接線(xiàn)端子排的應用主要體現在：電力電子配接線(xiàn)中，凡屏內設備與屏外設備相連接時(shí)，都要通過(guò)一些專(zhuān)門(mén)的接線(xiàn)端子，這些接線(xiàn)端子組合起來(lái)，便稱(chēng)為端子排。同時(shí)，對汽車(chē)安全性、舒適性和娛樂(lè )性要求的不斷提高，也使得設計者不得不對汽車(chē)接線(xiàn)端子進(jìn)行改進(jìn)或重新設計。

汽車(chē)接線(xiàn)端子大致分為兩類(lèi):插入式汽車(chē)接線(xiàn)端子和pcb(印刷電路板)接線(xiàn)端子。插入式接線(xiàn)端子主要裝配在中央控制箱內，并與線(xiàn)束配合使用。與印刷電路板相比，它們尺寸更大，載流量更高，成本更高，但易于安裝和更換。而汽車(chē)電子模塊中更多使用的是PCB端子。與插件相比，PCB端子尺寸更小，與外圍電子電路集成度更高，成本更低。市場(chǎng)對汽車(chē)產(chǎn)品的需求使得接線(xiàn)端子向小型化、智能化和重載化方向發(fā)展。

根據企業(yè)預測，2008年全球發(fā)展汽車(chē)接線(xiàn)端子總需求量將達到23億只左右，其中大電流接線(xiàn)端子將約占55%。在未來(lái)的汽車(chē)行業(yè)電子信息系統中，設計師們將會(huì )把中國汽車(chē)閃光燈控制、延時(shí)控制管理等功能更多地集成在主控制功能模塊中，從而可以使得我們這些技術(shù)產(chǎn)品設計未來(lái)的市場(chǎng)經(jīng)濟需求分析將會(huì )逐步實(shí)現減少，并有可能被大電流接線(xiàn)端子所替代。

全球接線(xiàn)端子生產(chǎn)相對集中，前十大公司的市場(chǎng)份額總和達到55%，泰科、Molex和ITT占據全球市場(chǎng)份額的35.3%。